(VIDEO) Qué tiene el Fireliner que lo hace ideal contra los incendios
Con capacidad para transportar 15 mil litros de agua o retardante y alcanzar velocidades de hasta 920 kilómetros por hora, la aeronave se incorpora a la flota nacional para enfrentar incendios forestales esta temporada.
El momento de la presentación en sociedad del Boeing 737 Fireliner. Foto: X (TWITTER)
Este sábado, el Presidente Gabriel Boric presentó en Viña del Mar el Boeing 737 Fireliner. La aeronave será destinada a reforzar el combate contra incendios forestales durante el verano 2024-2025. Pero, ¿qué la hace tan especial y experta en el combate del fuego?
El Fireliner, fabricado por la compañía canadiense Coulson Aviation, estará operativo por un período de 100 días. Tiene gran capacidad de carga y puede transportar hasta 15 mil litros de agua o líquido retardante. Este elemento puede ser lanzado en una sola descarga o de manera fraccionada, según las necesidades del terreno.
Además, permite la creación de líneas de contención químicas de hasta un kilómetro, dependiendo de las características de la vegetación.
Refuerzos clave para la temporada
Con una velocidad máxima de 920 kilómetros por hora, el Fireliner es tres veces más rápido que otros aviones de su tipo. Por lo tanto, asegura una rápida respuesta ante focos de fuego. Pero por su maniobrabilidad, también permite una mayor precisión en la descarga de retardantes. Esta característica optimiza los esfuerzos por proteger áreas vulnerables y prevenir la propagación de los incendios.
Otro aspecto relevante es que podría realizar hasta 17 vuelos diarios en caso de emergencia. Eso equivale a más de 250 mil litros de agua arrojados por jornada para combatir las llamas y proteger a los brigadistas que construyen cortafuegos.
Un total de 77 aeronaves
Es de destacar, además, que el Boeing 737 es el primero de los dos aviones contratados para la temporada. El otro es el gigante de los aires: un Hércules C-130.
La enorme aeronave llegará al país a mediados de diciembre. Ambas tendrán bases operativas en Valparaíso y Biobío, las zonas más afectadas históricamente por incendios forestales. Sin embargo, podrán ser desplegadas a otras regiones en caso de emergencias.
La flota aérea de la Corporación Nacional Forestal (Conaf) para la temporada está integrada por cuatro aeronaves más que en 2023. Es decir, serán un total de 77, distribuidas entre las regiones de Coquimbo y Magallanes.
Escuche la presentación del Presidente:
