Gobierno aprueba línea eléctrica entre Maule y Biobío
El proyecto Itahue–Hualqui recibió luz verde con condiciones ambientales, incluyendo medidas inéditas para proteger especies en peligro y bosques nativos.
La iniciativa permitirá evitar apagones como el de febrero pasado / Foto:
El Comité de Ministros aprobó el segundo mayor proyecto energético en evaluación ambiental en Chile: la línea de transmisión Itahue–Hualqui, de 406 kilómetros, que unirá las regiones del Maule, Ñuble y Biobío. La iniciativa, impulsada por Mataquito Transmisora de Energía —filial de Celeo Chile— considera una inversión de 324 millones de dólares y se concretará bajo estrictas condiciones ambientales.
Durante la quinta sesión ordinaria de 2025, encabezada por la ministra del Medio Ambiente, Maisa Rojas, el Comité acogió el recurso del titular, que propuso compromisos voluntarios para mitigar la afectación a ecosistemas sensibles, y rechazó las reclamaciones ciudadanas presentadas en la participación PAC.
Protección del bosque nativo y uso de drones en zonas críticas
El trazado contempla una línea de alta tensión 2X220 kV, tres ramales adicionales y nueve subestaciones, incluyendo cuatro nuevas. Sin embargo, la autorización quedó sujeta a condiciones como la prohibición de intervenir bosques nativos de preservación y la obligación de realizar estudios previos sobre flora amenazada en terreno antes del inicio de obras.
Además, se estableció que el tendido del cableado en áreas protegidas deberá realizarse exclusivamente con drones, y que la flora relocalizada debe recibir garantías de viabilidad en su nuevo hábitat.
Celeo destaca respaldo técnico y avanza hacia la construcción
Desde la empresa, su gerente general, Alan Heinen, valoró el respaldo obtenido, afirmando que el proyecto refuerza la transición energética nacional y responde a la fragilidad de la red del centro-sur, evidenciada por eventos como el apagón del 25 de febrero y la emergencia eléctrica en la Región del Maule.
“Esta aprobación nos permite avanzar con certezas hacia una infraestructura robusta y capaz de integrar más energía limpia”, aseguró el ejecutivo.
El proyecto Itahue–Hualqui se posiciona como uno de los pilares estratégicos para la descarbonización del país, junto a la línea Kimal–Lo Aguirre, actualmente en tramitación, que supera los US$1.400 millones en inversión.
