Endurecen penas para evasores de transporte público

¿Usted es de los que no paga en la micro? Sepa que ahora se expone a que le prohíban ingresar a los estadios y obtener permisos de residencia o pasaporte.

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Por Cristián Carrión
Actualizado el 1 de abril de 2025 - 9:41 pm

Además de endurecer castigos, las autoridades aumentarán las fiscalizaciones. Foto: ARCHIVO (REFERENCIAL)

El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones presentó un proyecto de ley que busca reforzar el pago de la tarifa en el transporte público. La idea primordial es endurecer las sanciones para quienes incumplan con la obligación.

El ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz explicó que “el proyecto contempla mecanismos como tarifa recargada a quienes se les sorprenda sin pagar. Así como la prohibición de ingreso a los estadios para quienes acumulen multas, con la finalidad de reducir la alta tasa de evasión”.

Desde la implementación del Plan Antievasión, el porcentaje de personas que no validan su pasaje disminuyó en 8,3 puntos porcentuales. Bajó del 45,8% en el primer semestre de 2023 a un 37,5% en el segundo semestre de 2024.

Restricciones para infractores

Las principales medidas contempladas en el proyecto:

  • Pago inmediato de una tarifa recargada en caso de ser sorprendido sin validar el pasaje.
  • Registro de Pasajeros Infractores, con sanciones más severas.
  • Prohibición de acceso a estadios de fútbol para quienes mantengan multas impagas.
  • Restricciones para la obtención de pasaporte y, en el caso de extranjeros, la imposibilidad de solicitar el permiso de residencia.

El proyecto también refuerza los controles. Esto permitirá que Metro y las operadoras de buses denuncien el mal uso de pases escolares, tarjetas de adulto mayor y otros beneficios tarifarios.

Reglas más estrictas

Asimismo, el uso indebido de la Tarjeta Nacional Estudiantil (TNE) por una persona distinta del titular derivará en la suspensión del beneficio.

Otra medida fundamental es la formalización del ingreso obligatorio por la primera puerta en los buses. El objetivo es evitar que se usen indebidamente accesos reservados para personas con movilidad reducida.

El proyecto ya se tramita en el Congreso, con el objetivo de seguir reduciendo la evasión y mejorar la calidad del servicio de transporte público.