Alza de bencinas dispara la venta de autos eléctricos
En marzo se concretó un aumento de un 148 por ciento en la compra de vehículos eléctricos, impulsado por el alza de los combustibles y un cambio en las prioridades.
Frente a costos crecientes, la electromovilidad comienza a instalarse como una real alternativa. Foto: ARCHIVO
El alza sostenida en el precio de los combustibles en marzo gatilló un cambio notable en el mercado automotor chileno. Según datos de la Asociación Nacional Automotriz, la demanda por vehículos de cero y bajas emisiones registró un aumento de un 148 por ciento. La medición es en comparación con el mismo mes del año anterior.
El salto marca un punto de inflexión en las preferencias de los consumidores. Durante marzo, se vendieron 5.893 autos eléctricos.
El fenómeno responde en gran medida al aumento de un 30 por ciento en los combustibles tradicionales, especialmente gasolina y diésel.
El informe revela un giro claro: los compradores están priorizando eficiencia, menor gasto operativo y autonomía. El nuevo escenario impulsó las ventas y también el interés. Como que desde fines de marzo se realizó un 300 por ciento más de cotizaciones de este tipo de vehículo.
En lo que va de 2026, las ventas acumuladas alcanzan a 11.910 unidades, con un alza de un 94,1%. Aun así, el mercado sigue dominado por modelos a combustión, que representan el 84,1% del total.
Híbridos lideran la transición
Dentro de la electromovilidad, los modelos no enchufables -como híbridos y microhíbridos- concentran el mayor volumen. Ese segmento suma 8.498 unidades en el año, con un crecimiento de 83,3%.
Estos vehículos destacan por su eficiencia: permiten reducir entre un 30% y 40% el consumo de combustible en condiciones mixtas. Eso los convierte en una opción intermedia atractiva para quienes aún no migran completamente a lo eléctrico.
Los vehículos 100% eléctricos y los híbridos enchufables también muestran un dinamismo relevante. En conjunto, acumulan 3.412 unidades en 2026, con un crecimiento de 127,2%, y un fuerte impulso durante marzo.
En este segmento destacan marcas como Tesla y BYD, seguidas por Changan, que consolidan su presencia en el mercado local.
Pese al avance, los vehículos de bajas y cero emisiones alcanzan solamente el 15,9% del mercado total de livianos y medianos. De ese porcentaje, un 11,3% corresponde a modelos no enchufables y un 4,6%, a enchufables.
